Descripción
Características y materias a impartir en las Prácticas de Seguridad, Navegación y Formación en Radiocomunicaciones
Practicas de Seguridad y Navegación (Motor)
1. Forma de utilizar el chaleco salvavidas, extintores, señales pirotécnicas y espejo de señales.
2. Manejo de cabos: Adujar, hacer firme, tomar vueltas. Cote, medio nudo, as de guía y ballestrinque. Amarrar por seno.
3. Preparativos antes de iniciar la maniobra: Comprobaciones sobre: Ausencia de gases explosivos, nivel de aceite del motor y transmisor, nivel de combustible, filtro de combustible con decantador de agua en los motores diésel, grifo de fondo de refrigeración. Poner en punto muerto y arrancar el motor.
4. Comprobaciones después de arrancar: Alarmas e instrumentos de control. Refrigeración.
5. Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno, velocidad de seguridad, vigilancia e identificación de marcas y balizas.
6. Maniobras en dársena: Precauciones cuando hay cabos en el agua. Maniobrar avante y atrás. Detener la arrancada. Efecto de la hélice en la marcha atrás. Evoluciones y ciaboga. Efecto del timón en las evoluciones (librar la popa). Aproximación al atraque de costado o en punta, o al fondeadero. Maniobras de atraque y desatraque. Maniobra de fondeo del ancla. Amarrarse a una boya. Uso del bichero. Efectos del viento sobre estas maniobras.
7. Gobernar con una referencia de tierra.
8. Maniobra de hombre al agua.
Prácticas Habilitación a Vela
1.Conocimientos de un aparejo Marconi. Palo, crucetas, botavara, tangón, estais, obenques, drizas, amantillo, trapa y contras o retenidas. Vela mayor y foque, sables, gratil, baluma y pujamen. Relinga, puños de amura, escota y driza. Winches.
2.Maniobras de dar el aparejo y cargarlo. Libre a sotavento, necesidad de poner proa al viento, orden a seguir en el izado y arriado de las velas.
3. Gobierno de una embarcación a vela. Arrancar, ángulo muerto, ceñir, través, a un largo, en popa, detener la arrancada, aproarse, acuartelar.
4. Influencia de las posiciones del centro vélico y de deriva en el gobierno. Abatimiento. La orza. Corregir el rumbo a barlovento.
5. Forma de virar por avante y en redondo. Diferencia entre ellas. Necesidad de controlar la escora. Carro a sotavento y apertura de la baluma. Aplanar velas. Reducción de la superficie vélica. Cambios de vela, rizos y enrrolladores. Fondear y levar.
6. Recogida de hombre al agua a vela con vientos portantes y ciñendo.
7. Mal tiempo. Uso del arnes, velas de capa y tormentín.
Formación en Radiocomunicaciones
1. Procedimiento práctico para emitir y recibir una llamada de socorro en radiotelefonía y LSD en VHF.
2. Procedimiento práctico para realizar llamadas de correspondencia pública.
3. Utilización práctica de respondedores de radar y VHF portátiles.
4. Se impartirá formación práctica en el manejo de radiobaliza satelitaria.
